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萬(wàn)海航運(yùn)開(kāi)始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Gaosha到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 400 | 730 | 730 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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| 300 | 600 | 600 | 5 | 2/3 | ASLE | ||||||
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| 240 | 510 | 510 | 7 | 2/3 | SITC | ||||||
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Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 320 | 640 | 640 | 4 | 4/5 | KMTC | ||||||
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| SINGAPORE | 470 | 790 | 790 | 4 | 5/7 | ONE | |||||
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Ningbo到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 255 | 510 | 4 | 3/4 | RCL | |||||||
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| 280 | 560 | 5 | 3/5 | CULK | |||||||
9月25日上午10時(shí)許，達(dá)飛輪船（CMACGM）義烏海鐵專列從義烏西站首發(fā)，駛往寧波舟山港。至此，義烏—寧波舟山港海鐵線路已成功開(kāi)通全球前五強(qiáng)船公司專列，累計(jì)發(fā)送專列超400趟，運(yùn)輸貨物超36萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
由于航運(yùn)公司優(yōu)先考慮滿足中國(guó)和越南的運(yùn)力，貨主們表示，泰國(guó)的集裝箱短缺正在困擾著供應(yīng)鏈。
受益于集運(yùn)運(yùn)價(jià)持續(xù)高漲，萬(wàn)海航運(yùn)（WHL）今年1月?tīng)I(yíng)收再創(chuàng)新高。同時(shí)，萬(wàn)海航運(yùn)也不斷購(gòu)入二手集裝箱船，加速擴(kuò)張運(yùn)力。
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